[汽车人]高科技封锁比预期的更加严厉。

中国汽车工业的发展进入了一个不同的阶段。 过去的成就是显而易见的,但我们面临的困难丝毫没有减少。有些方面甚至更难。 温/“汽车人”在过去五年的滚动中,我们经历了一个完整的过程,在这个过程中,上市汽车公司,尤其是汽车公司的估值逐渐从底部走出来,随后是一个巨大的上升,然后逐渐跌入底部。 最近,“汽车人”没有写很多股票评论,因为市场一直处于极度低迷的底部状态。 汽车股的表现更不明朗,但与汽车“新四个现代化”相关的5G概念已多次成为关注焦点,盘面也出现了一些小波动。 不幸的是,每一次上涨都将很快被中美经贸争端中的意外事件所抑制。 中美领导人终于迎来了罕见的关税谈判放松期,预计将达成共识。 这一消息刺激a股走出了5G主导的市场浪潮。不幸的是,这并没有持续多久。华为首席财务官孟晚舟在加拿大被拘留的消息再次冲击了脆弱的市场。 这一打击不仅在于a股的5G概念,还包括人民币汇率在一天内下跌300个基点。 这些事情的具体情况,作为外人所知甚少,也没有太多的评论和猜测 然而,12月1日,华裔美国物理学家张首晟教授的猝死直到12月6日才得到官方报道。 许多网民猜测这是否与中美经贸纠纷有关,是否与华为有关。尽管家庭成员驳斥了这一谣言,但可以肯定的是,今年9月,美国联邦调查局301对张首晟领导的丹桦基金进行了调查 原因是丹桦基金接受了有中国国有资本背景的投资者的投资。该基金在美国投资了许多高科技初创企业,引发了301调查。 张教授的家人说,张教授的自杀与301调查无关。 作者在文章中多次引用张教授的观点,并多次提到他的量子自旋霍尔效应,这可以给芯片行业带来革命性的进步,例如,目前手机的待机时间可以长达一个月。 互联网上的许多阴谋论都是不正确的。作为一名理论物理学家,张首晟教授的科学发现离工业化还很远,张教授也没有参与工业化研究。 清华大学在实验研究方面取得了一些突破,目前仍处于实验室阶段,离产业化还很远。 自从杨振宁因发现物理学中的“宇称不守恒”而获得诺贝尔奖以来,80多年过去了。到目前为止,他还没有进入大规模的工业应用阶段。 另一个需要驳斥的阴谋论是,那些了解第二次世界大战期间科学家状况的人应该知道,世界上文明国家在战争阶段不杀害科学家是一条不成文的规则。 甚至像钱学森这样的重要应用科学家也被美国软禁了五年。 虽然我们不希望每个人都散布谣言,但我们也可以看到特朗普政府对中国的技术封锁比大多数人想象的要严重。 据说思科已经发布了一封内部电子邮件,不建议其员工在没有必要的情况下去中国。 “汽车人”曾发表评论,讨论中国汽车企业是否需要开发汽车芯片。现在回想起来,情况比想象的要严重。 在高科技领域,无论是技术合作还是资本收购,中国企业都面临着改革开放以来最严重的孤立。 5G和芯片是汽车“新四个现代化”的核心技术。 合资品牌股权比例政策保护的窗口期也已经过去,在人们越来越习惯全球一体化的今天,“自力更生,艰苦奋斗”应该重新提倡。 与过去不同,这次我们不是从零开始,而是在高科技领域和核心科技领域依靠自己,这可能比以前更加困难。 中国汽车工业的发展进入了一个不同的阶段。 过去的成就是显而易见的,但我们面临的困难丝毫没有减少。有些方面甚至更难。 但幸运的是,中国拥有最完整的新能源汽车产业链。就市场需求而言,中国也是最大的。 为了发展汽车的“新四个现代化”,中国市场无疑是最适合所有汽车企业的地方和不可或缺的市场。 虽然我们的企业仍然有许多缺点,但它也有许多优点。 在我们自己的主场,我们将赢得战争,占据行业的前沿。 (温/《汽车人》滚动,网上一些图片)[版权声明]本文是《汽车人》独家原创手稿,版权归《汽车人》所有

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